Velo De Ville Quimper

Velo De Ville Quimper
D'Arcy Desilets November 25, 2021

Vélo de Ville

Velo De Ville Quimper

L’itinéraire de liaison est conseillé aux cyclistes pour rejoindre deux bandes cyclables.Il est constitué de tronçons de rues où la circulation est modérée et la pente de la voie accessible au plus grand nombre.De nombreux chemins ainsi que certains trottoirs signalés sont autorisés à la circulation des piétons et vélos.Le sas est un espace aménagé devant la ligne d’arrêt des voitures aux feux.Il permet aux cyclistes de tourner plus facilement à gauche en se plaçant devant les véhicules à l’arrêt au feu rouge.600 places de stationnement vélos sont répartis sur la ville, matérialisées par des arceaux en forme d’U renversé, ancré dans le sol, permettant d’accrocher un vélo de chaque côté. .

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Quimper : un vélo-cargo pour ramasser les déchets au centre ville

Deux ans plus tard, un vélo-cargo a pris le relais depuis le 16 août dernier.Prêté par la mairie de Lorient, le véhicule n’est pas neuf mais équipé d’une assistance électrique.Deux agents d’entretien se relaient pour le conduire, en semaine de 8h à 17h.L’élu reconnaît la nécessité de mettre en valeur le centre-historique, très touristique mais il souhaite pérenniser ce dispositif dans les mois à venir.L’initiative génère déjà plusieurs motifs de satisfaction.Sachez que vous pouvez suivre Côté Quimper dans l’espace Mon Actu .En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. .

Le vélo cargo à l'assaut des déchets du centre-ville de Quimper

Le service Environnement a cherché des solutions pour remédier à ces inconvenances, et les résultats semblent probants.D’abord, explique Daniel Le Bigot, le ramassage des déchets a été étendu au dimanche, ce qui n’était pas le cas avant.Elles en sont ravies : l’autonomie est assez longue pour tenir plusieurs heures et assurer les 10 à 15 kilomètres de circuit du centre-ville.On ne nie pas qu’il y a des progrès à faire », reconnaît Daniel Le Bigot.Le carton est ramassé tous les mardis et vendredis soir, mais d’autres mesures devraient être instaurées avant fin 2022. .

423 arceaux à vélo à Quimper : mais où sont-ils ? [Notre carte

150 € d’amendes de stationnement, un tour des quais qui prend un temps fou… Deux semaines après être arrivée à Quimper, je me suis vite rendu compte que circuler en voiture n’était pas l’idéal au centre-ville.Même si, on ne va pas se mentir, la ville n’est pas des plus adaptées.Pour traverser le centre, il y a le choix entre la route avec le risque de se faire renverser, le trottoir avec ses piétons, et les pavés du centre-ville pas toujours confortables.C’est là que j’apprends que la ville ne compte pas moins de 423 appuis à vélo, soit 846 places, dont plus de 300 places dans le centre !Quimper Bretagne Occidentale aide à financer l’achat d’un vélo électrique.Mardi midi, j’ai donc décidé de repartir en mission dans le centre-ville.À peine sortie de la rédaction où j’entrepose mon vélo, je me suis rendu compte que, boulevard Amiral de Kerguélen, deux arceaux étaient placés juste en face du Télégramme.À l’entrée de la rue, deux arceaux, avec trois vélos.J’espère bien que dans ce secteur touristique, il y en a d’autres.Il est rejoint par un touriste, de Belfort, venu avec sa femme faire du vélo en Bretagne.C’est la première réflexion que j’ai faite à ma femme en arrivant ici.Sa compagne, Isabelle, acquiesce : « Comparé à l’est, pour une région aussi touristique, la place du vélo fait pitié.Sur la place, avec une vingtaine d’arceaux on trouve maintenant de quoi stationner.Place Saint-Corentin, quatre arceaux ont été installés mardi et de nouveaux devraient voir le jour.Il s’agit juste d’une boîte aux lettres.Il faut se rendre 14 rue de La Tour d’Auvergne.Oui, le vélo c’est sympa mais, à ce moment-là, je n’avais plus envie de traverser la ville. .

Quimper

Envie de débattre ou d’échanger sur la place du vélo dans la cité, sur ce qui pourrait ou devrait être réalisé ?Ce mardi, le café traitera d’abord de « la place du vélo en ville » avec l’association Kernavélo.Le 4 décembre, le second café évoquera « la mobilité douce et l’effet positif sur la ville », avec Approche-Ecohabitat et le CAUE du Finistère.« Nos villes ont été modélisées dans les années 30 en se fondant sur l’automobile, constate Nicolas Duverger, le directeur du CAUE.Une réunion entre quartiers se tiendra le 22 novembre prochain et reviendra sur cette thématique. .

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Un fixie est un vélo à une seule vitesse mais il ne possède pas de roue libre, on se sert donc de ses jambes pour freiner grâce au système de pignon fixe, contrairement au single speed qui lui aussi possède une seule vitesse mais aussi une roue libre, on peut donc pédaler en arrière pour re-positionner ses jambes comme on le souhaite, ou encore pour flâner dans une grande descente ….Le vélo de ville à trois vitesses sera davantage polyvalent, c’est LE bon compromis pour une utilisation urbaine.Sur des trajets urbains de 5km ou plus, 5 vitesses suffiront ; en revanche si votre trajet comprend des TRÈS grosses côtes à rallonge, alors là déjà bravo car vos poumons doivent vous remercier tous les jours et ensuite sachez que 8 vitesses ou plus seront nécessaires.Pour rappel, vous aurez toujours le choix entre l’utilisation d’un dérailleur traditionnel ou d’un moyeu à vitesses internes (de 2 à 8 vitesses pour des prix moyens).

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